開車閥又稱為卸料閥,，在擠出生產(chǎn)線,、聚合生產(chǎn)線以及水下切生產(chǎn)線得到廣泛應(yīng)用,，特別是在水下切生產(chǎn)線幾乎為必備應(yīng)用。開車閥可單獨使用,，也可與換網(wǎng)器、熔體泵配套使用,。開車閥標(biāo)準(zhǔn)配置為三大件：開車閥主體,、蓄能液壓泵站、電控柜,，客戶也可根據(jù)需求自行選擇配置,。

一、開車閥的基本結(jié)構(gòu)

基本結(jié)構(gòu)為單柱塞二工位：其中工作位直通,，為主機正常生產(chǎn)工位,；排料位為90度通道，為主機排料工位,。柱塞兩端均設(shè)計有限位結(jié)構(gòu),，到位流道自動對中。

二,、開車閥的液壓配置

開車閥標(biāo)配為蓄能快速切換液壓站,，實現(xiàn)柱塞快速換位。液壓站接線：小電箱內(nèi)空開3根火線,，電機轉(zhuǎn)向為順時針（有標(biāo)識）,；液壓站的壓力設(shè)定：電箱旋鈕設(shè)計有自動/手動二擋位,，手動為初始調(diào)壓和出現(xiàn)故障時切換位，自動位為液壓站自動打壓位,，出廠壓力已調(diào)試至工作壓力18MPa左右,，液壓站設(shè)計壓力20MPa，工作壓力不能長期超壓,。液壓油：46#,，油箱容積60升左右。

三,、開車閥的工作原理

開車閥總體結(jié)構(gòu)類似單柱塞結(jié)構(gòu)單柱換網(wǎng)器,，流道為雙工位：工作位為直通，物料正常至下游設(shè)備,；排料位為90°流道,，物料外排。開機初期或者需要在排料位時,，推（拉）液壓站換向閥操作手柄,，使柱塞排料位至中（端部有限位）；當(dāng)物料可以正常生產(chǎn)或者需要正常走料時,，拉（推）液壓站換向閥操作手柄,，柱塞可快速切換至工作位，進入正常生產(chǎn)狀態(tài),。